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摘要:
为满足结构设计寿命要求,针对结构的疲劳强度薄弱部位,需进行结构疲劳细节优化设计和筛选试验.为此,本文首先提出了某飞机结构的三种疲劳设计形式,并建立其筛选试验新方法;然后,进行了此三种疲劳设计形式的模拟件的筛选试验,在此基础上,进行了筛选试验数据的可靠性分析,分别计算出三种设计形式的疲劳寿命的增益结果,分析结果表明:本文提出的设计方案3效果最优,据此优化出了最佳的疲劳设计形式.
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内容分析
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文献信息
篇名 结构疲劳细节优化设计及其试验筛选法
来源期刊 强度与环境 学科 航空航天
关键词 疲劳 优化设计 筛选试验
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 结构强度
研究方向 页码范围 35-40
页数 6页 分类号 V215.5
字数 3325字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3919.2002.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊峻江 北京航空航天大学飞机设计研究所 56 306 11.0 15.0
2 刘洪天 北京航空航天大学飞机设计研究所 5 80 4.0 5.0
3 高镇同 北京航空航天大学飞机设计研究所 31 514 13.0 22.0
4 彭俊华 北京航空航天大学飞机设计研究所 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳
优化设计
筛选试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
强度与环境
双月刊
1006-3919
11-1773/V
大16开
北京市9200信箱72分箱
1973
chi
出版文献量(篇)
1149
总下载数(次)
1
总被引数(次)
6661
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导