自组织时分多址接续系统的吞吐模型

• 作者: 张英俊 王飞舟 范成梁
• 来源期刊: 大连海事大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 交通管制 自动相关监测 自组织时分多址接续 吞吐率
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 页码范围: 43-47
• 页数: 5页
• 分类号: TN914.52
• 字数: 2374字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7736.2002.02.012

摘要

基于自组织时分多址接续协议的自动相关监测技术即将全面应用于空中和海上交通管制领域,研究了误码自组织时分多址接续系统动态预约的影响机制,提出了用于描述有扰信道中自组织时分多址接续系统吞吐特性的马尔可夫随机过程模型,并导出自组织时分多址接续系统吞吐率的算法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张英俊	大连海事大学航海技术研究所	33	301	9.0	16.0
2	王飞舟	集美大学信息工程学院	2	47	2.0	2.0