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摘要:
为了满足未来排放的要求和改善发动机的性能,高压共轨燃油喷射可望成为发动机电控发展的一个新方向.本文尝试根据共轨燃油喷射系统的结构特点,建立了数学模型.利用仿真分析了各参数对共轨管内燃油压力的影响.柴油机试验台架测试结果验证了仿真计算是合理有效的.
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文献信息
篇名 高压共轨电控柴油机稳态油压模拟计算及分析
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 共轨油压 模拟计算
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 TK421+.42
字数 2013字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卓斌 181 2797 28.0 39.0
2 肖文雍 27 609 16.0 24.0
3 王好战 4 116 4.0 4.0
4 黄镇平 1 30 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
共轨油压
模拟计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
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24896
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