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摘要:
结合秦沈客运专线东部松软、软土地基情况,开展动态设计,同时进行现场沉降观测工作。并运用多种预测方法对工后沉降进行了推算,对沉降观测取得的成果和建议作简要的介绍。
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文献信息
篇名 沉降观测在秦沈客运专线路基工程中的应用
来源期刊 路基工程 学科
关键词 秦沈客运专线 软土 沉降观测 沉降设备 精度 中误差
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 铁道第三勘察设计院秦沈客运专线路基工程论文专集
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号
字数 3998字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2002.05.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨明雨 铁道第三勘察设计院地路处 4 37 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
秦沈客运专线
软土
沉降观测
沉降设备
精度
中误差
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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