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摘要:
利用遗传算法反算路面结构层弹性模量可以避免一般反算方法受初值影响的缺陷.探讨了遗传算法在路面结构模量反算中的应用,并开发了反分析程序BACKGA;计算结果表明,该方法计算精度很好,但计算时间较长.为提高程序计算效率,利用神经网络计算路面结构弯沉值,并将其用于反分析程序BACKGA中,取得了良好的效果.
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文献信息
篇名 遗传算法在路面结构模量反算中的应用
来源期刊 长沙交通学院学报 学科 交通运输
关键词 反分析 模量 路面结构 遗传算法 神经网络
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 U411
字数 3196字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-599X.2002.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄立葵 湖南大学土木工程学院 45 645 14.0 24.0
2 孙晓立 湖南大学土木工程学院 4 57 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
反分析
模量
路面结构
遗传算法
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
季刊
1674-599X
43-1494/U
大16开
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
1985
chi
出版文献量(篇)
1651
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12345
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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