从制动试验的位移反应分析桥墩的制动力

• 作者: 黄勇 黄龙生
• 来源期刊: 地震工程与工程振动
• 学科: 地球科学
• 关键词: 制动试验 测振仪 畸变 制动力
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 页码范围: 91-96
• 页数: 6页
• 分类号: P315.96
• 字数: 3513字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1301.2002.02.015

摘要

为了探索车辆制动对桥墩的影响,一般可以通过桥梁的制动试验测量桥墩的位移反应进行分析.问题是通常采用的位移测振仪所记录的制动反应,其初始波形有畸变现象,这一现象严重地影响了分析的准确性.为此,本文根据位移测振仪的工作原理,分析这一畸变现象发生的原因和修正方法,恰当地解决了这一令人困惑的问题.同时,结合结构的振动特征,准确地分析了作用于桥墩的制动力大小.文中还列举了几个计算实例,可供工程应用参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄龙生		7	31	3.0	5.0
2	黄勇		24	76	4.0	8.0