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摘要:
采用优化设计的方法对某飞机加装地面压力加油系统的加油接头舱进行设计.在考虑结构的强度、刚度和方便可操纵性,并尽量使结构外露部分美观的基础上,建立该设计优化的数学模型.以参数型惩罚函数形成增广的目标函数,然后以鲍威尔法为基本的优化方法进行了优化设计,得到了加油接头舱的优化设计参数.优化结果在实际改装中得到了运用.
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文献信息
篇名 某飞机地面压力加油接头舱的优化设计
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 压力加油接头舱 结构优化设计 鲍威尔法
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 50-51,57
页数 3页 分类号 V228
字数 1987字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2002.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何卫锋 空军工程大学工程学院 93 730 14.0 23.0
2 何宇廷 空军工程大学工程学院 141 567 12.0 14.0
3 吴显吉 空军工程大学工程学院 7 32 3.0 5.0
4 王俊峰 空军工程大学工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
压力加油接头舱
结构优化设计
鲍威尔法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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