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关于旅客集中一舷倾侧力矩计算取值的建议
关于旅客集中一舷倾侧力矩计算取值的建议
作者:
高文龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
规范
旅客倾侧力矩
取值
建议
摘要:
对<内河船舶法定检验技术规则(1999)>中旅客集中一舷所引起的倾侧力矩与旅客数关系曲线进行描述,并对曲线中的下降区间提出修改建议.
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文献信息
篇名
关于旅客集中一舷倾侧力矩计算取值的建议
来源期刊
交通科技
学科
交通运输
关键词
规范
旅客倾侧力矩
取值
建议
年,卷(期)
2002,(6)
所属期刊栏目
船海工程
研究方向
页码范围
101-102
页数
2页
分类号
U6
字数
988字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7570.2002.06.033
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高文龙
2
1
1.0
1.0
传播情况
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2002(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
规范
旅客倾侧力矩
取值
建议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-77
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
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