利用气体加压复合化铸造技术研制柴油机活塞

• 作者: 小田信行 张耀宏 杉本幸弘 藤田誠
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 柴油机 活塞 铸造 开发
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 材料工艺
• 页码范围: 43-48
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

多孔性金属和二氧化钛颗粒成形体可在1MPa以下加压浸渗,得到的复合材料具有优良耐磨性和高温强度.以金属型重力铸造法为基础开发了气体加压复合化技术,比以往高压铸造法有很大的优越性.结果使直喷式柴油机用部分复合强化活塞实用化.此外,新开发的活塞能提高设计自由度和可靠性,并实现低成本.