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摘要:
盐田港2.5万吨级散杂货码头,系重力式方块结构,要改造成集装箱专用泊位,荷载等级提高后原泊位地基承载力不能满足要求。采取将装卸桥轨道向后移,移出重力式方块墙,在轨道梁下设桩基,并设置拉杆、锚碇系统的方法承担装卸桥向海侧的水平荷载,避开重力式方块墙,使重力式墙仅起挡土作用,较经济地达到了码头升级的目的。
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文献信息
篇名 盐田港2.5万吨级散杂货码头的改造设计
来源期刊 港湾技术 学科 交通运输
关键词 码头 泊位 装卸桥 荷载等级 锚碇 轨道梁 盐田港 万吨级 经济 集装箱
年,卷(期) gwjs_2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U656
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊 交通部三航设计院设计二所 2 0 0.0 0.0
2 吴志良 交通部三航设计院设计二所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
码头
泊位
装卸桥
荷载等级
锚碇
轨道梁
盐田港
万吨级
经济
集装箱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港湾技术
季刊
上海市肇嘉浜路831号
出版文献量(篇)
230
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