作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
1最大着陆重量与最大起飞重量 要提高运8飞机最大起飞吨位,会遇到两大设计技术关键.其一是机体结构强度(包括疲劳强度)如何满足要求;其二是飞机的飞行性能、起飞和降落性能如何得以保证.
推荐文章
民用飞机高原机场起飞性能分析及优化
民用飞机
起飞性能
高原机场运行
一发失效
跑道特性对飞机起飞性能影响的仿真研究
跑道特性
动力学模型
起飞性能
简易跑道
倾转旋翼飞机起飞轨迹最优控制
倾转旋翼飞机
飞行轨迹控制
线性二次型控制
某型飞机重量重心测量系统设计
重量重心
传感器
虚拟仪器
数据采集
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 从重量数据看提高运8飞机最大起飞吨位
来源期刊 运输机工程 学科
关键词
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 21-22
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
运输机工程
双月刊
N准/陕9219
陕西汉中34信箱326分箱
chi
出版文献量(篇)
270
总下载数(次)
1
总被引数(次)
44
论文1v1指导