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飞机起飞性能算法
飞机起飞性能算法
作者:
郑峰敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
两点起飞
三点起飞
起飞性能
摘要:
根据两点起飞和三点起飞不同的飞行原理和运动特点,分别建立两种不同起飞方式下的数学仿真模型.重点结合飞机的气动特性和起落架系统特性,依据全机总体设计参数进行仿真计算,给出不同起飞方式下的性能数据.以某型飞机为例,编写起飞性能程序,计算两种不同起飞方式下飞机的起飞性能.最后分析了2种不同的起飞方式对飞机各起飞阶段下的距离和速度等性能数据的影响,结合飞机实际飞行,验证仿真模型的准确性,并给出较优的起飞方式,用于指导部队飞行.
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污染跑道
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内容分析
文献信息
引文网络
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相关基金
期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
飞机起飞性能算法
来源期刊
空军工程大学学报(自然科学版)
学科
航空航天
关键词
两点起飞
三点起飞
起飞性能
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
军用航空
研究方向
页码范围
29-32
页数
4页
分类号
V212.1
字数
4010字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-3516.2019.03.005
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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起飞性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
主办单位:
空军工程大学科研部
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-3516
CN:
61-1338/N
开本:
大16开
出版地:
西安市空军工程大学
邮发代号:
52-247
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
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