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飞机起飞着陆性能仿真与分析
飞机起飞着陆性能仿真与分析
作者:
刘钢
岑国平
李乐
林可心
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞机起降性能
微分方程
匀加速直线运动
摘要:
为真实反映飞机起飞着陆的滑跑过程,记录了某型飞机的速度、加速度传感器现场数据,建立了飞机起飞着陆滑跑过程的微分方程并进行了解算;基于飞机滑跑过程的微分方程采用Simulink对飞机起降性能进行建模和仿真,记录数据、理论结果和仿真结果三者对比验证了所建立的仿真模型是有效的.基于该模型对该飞机滑跑过程进行仿真分析,结果表明起飞和不放阻力伞着陆过程可近似为匀加速直线运动过程,放阻力伞着陆过程则比较复杂.最后,研究3个主要参数对滑跑距离的影响,结果表明滑跑距离与机场海拔和风速呈近似线性关系,与迎角呈非线性关系且在迎角为8°时存在极小值点.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
飞机起飞着陆性能仿真与分析
来源期刊
空军工程大学学报(自然科学版)
学科
航空航天
关键词
飞机起降性能
微分方程
匀加速直线运动
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
航空工程与技术
研究方向
页码范围
21-25
页数
分类号
V212.13
字数
3668字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-3516.2012.04.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
岑国平
空军工程大学航空航天工程学院
88
353
9.0
11.0
2
林可心
空军工程大学航空航天工程学院
3
27
3.0
3.0
3
李乐
1
16
1.0
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传播情况
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引文网络
引文网络
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共引文献
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二级引证文献(2)
2020(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
飞机起降性能
微分方程
匀加速直线运动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
主办单位:
空军工程大学科研部
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-3516
CN:
61-1338/N
开本:
大16开
出版地:
西安市空军工程大学
邮发代号:
52-247
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
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