用车用柴油机最大转矩工况排放浓度估算其13工况法PM和NOx比排放量

• 作者: 刘巽俊 刘忠长 方俊华 许允
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 排放 最大转矩
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 页码范围: 442-444
• 页数: 3页
• 分类号: U46
• 字数: 1515字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.05.019

摘要

分析了车用柴油机的13工况法PM和NOx比排放量与最大转矩工况排放浓度的关系,发现两者之间存在很好的线性相关性.可通过最大转矩工况PM和NOx的排放浓度直接估算13工况法比排放量,从而减少排放特性优化试验的人力、物力消耗.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘巽俊		75	965	17.0	27.0
2	刘忠长		112	1131	19.0	24.0
3	许允		40	326	11.0	17.0
4	方俊华		1	0	0.0	0.0