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摘要:
用常规地面和高空资料考察了发生在白云机场1990~1999年十次初雷天气过程的时空分布、天气形势、物理量分布、环流结构等.从中发现: 白云机场的初雷多发生在2、3月份的下半夜到早晨(17Z~01Z),且都是外地生成后再移过来影响白云机场的;静止锋低槽、南支槽、切变线、低空急流是产生初雷的主要天气系统.能量分布方面绝大部分初雷天气有逆温层存在,逆温层多出现在近地面到850 hPa之间 .对这十次初雷天气的合成分析表明:在对流层上部(300 hPa以上)是一个中尺度反气旋式辐散环流,在对流层下部(以700 hPa为中心)是一个气旋式辐合环流,这种环流结构是与MCS的热力结构(对流层中高层的暖心和近地面的冷堆)相一致的.
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文献信息
篇名 近十年来广州白云机场初雷的特征分析
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科 航空航天
关键词 白云机场 初雷 特征
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 航空气象
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 V321.2
字数 3312字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4288.2002.02.014
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1 敖淑珍 11 131 4.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
白云机场
初雷
特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
出版文献量(篇)
2331
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8
总被引数(次)
5956
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