电控汽油机怠速控制方式

• 作者: 叶正茂 杨武 樊林 申琳 裴普成
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 怠速控制 PID控制 模糊控制
• 年，卷（期）: 2002,（6）
• 页码范围: 490-493,506
• 页数: 5页
• 分类号: U46
• 字数: 2657字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.06.007

摘要

针对怠速工况分别设计了变参数PID控制系统和模糊控制系统,并进行了实车试验对比.结果表明,怠速工况下,模糊控制方式比PID控制方式转速波动小,控制效果好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	裴普成	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	48	256	10.0	14.0
2	杨武	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	36	507	11.0	22.0
3	申琳	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	2	80	2.0	2.0
4	樊林	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	1	54	1.0	1.0
5	叶正茂	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	1	54	1.0	1.0