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摘要:
为迅速获得合理的线路平面初始方案,将产生线路初始平面的过程分为两个连续的子过程:首先根据航空折线寻求一条链式折线线路,然后对链式折线线路平面进行圆顺处理,生成直线-曲线-直线型线路平面;再进行线路平面初步优化设计后,即可得出线路初始平面方案.该方法已用于铁路新线设计智能CAD系统的研究中.
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文献信息
篇名 生成线路初始平面的自动优化方法
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 铁路选线 计算机辅助设计 方案 线路平面
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U212.3
字数 4480字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2002.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易思蓉 西南交通大学土木学院 61 747 17.0 22.0
2 邓域才 西南交通大学土木学院 5 167 5.0 5.0
3 张家玲 西南交通大学土木学院 7 130 6.0 7.0
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路选线
计算机辅助设计
方案
线路平面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
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