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摘要:
报道了电动汽车用MH-Ni电池的研制.通过优化设计单体及组合电池结构,优选正负极原材料及配方,提高了电池质量比能量,使之达到63 Wh/kg;在改进正极配方的基础上优选电池化成制度,采用闭口化成的方法,提高电池倍率放电性能;3 C率放电达到额定容量的80.95%,同时提高了电池的高温充电效率;电池在45 ℃下以0.2 C充电,标准放电达到额定容量的80%;另外,通过优选电液、隔膜及对生产工艺的改进,提高了电池的高温性能,延长了电池寿命.将电池装车进行实效运行实验,一次充电行驶里程为257 km.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电动汽车用MH-Ni电池的研制
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 电动汽车 MH-Ni电池 高比能量
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 TM912.2
字数 4286字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2002.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张俊英 4 29 3.0 4.0
2 闫得意 1 14 1.0 1.0
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电源技术
月刊
1002-087X
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大16开
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6-28
1977
chi
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