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摘要:
提出了一种求解埋置于分层土中的框架结构受侧向瞬态荷载作用时的动力响应的简单方法.通过与其它方法比较可知,它具有良好的精度和稳定性.这种方法的桩周土模型采用Winkler假定,它将框架结构的各梁柱单元联结起来,从而求得整个结构的动力响应.通过动力分析评价了不同形式的框架结构的动力特性,参数研究揭示了框架结构的刚度、框架材料与土的刚度比、冲击力作用时间以及荷载作用位置等因素对框架结构横向振动的影响.由于它克服了传统的静力法不能考虑结构的惯性力以及土的粘滞阻尼和动刚度的缺点,因而具有更广泛的适用范围.
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文献信息
篇名 埋置框架的横向动力特性研究
来源期刊 振动工程学报 学科 工学
关键词 桩基础 框架结构 横向振动 动力特性
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 425-429
页数 5页 分类号 TU311.3|TU473.1
字数 2428字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4523.2002.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱斌 浙江大学岩土工程研究所 51 317 12.0 16.0
2 陈云敏 浙江大学岩土工程研究所 378 9226 51.0 75.0
3 陈仁朋 浙江大学岩土工程研究所 113 3088 30.0 53.0
4 王宏志 浙江大学岩土工程研究所 7 167 6.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桩基础
框架结构
横向振动
动力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动工程学报
双月刊
1004-4523
32-1349/TB
16开
南京市御道街29号
28-249
1987
chi
出版文献量(篇)
2924
总下载数(次)
2
总被引数(次)
38883
论文1v1指导