林火巡护车辆横向动力学特性分析

• 作者: 于建国 阎春利
• 来源期刊: 东北林业大学学报
• 关键词: 林火巡护车辆 横向动力学 数学模型 稳态特性
• 年，卷（期）: 2009,（8）
• 页码范围: 57-58,114
• 页数: 3页
• 分类号: S776.29
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-5382.2009.08.021

摘要

建立了该车辆的线性二自由度数学模型,通过数学计算的方法分析了该车辆的横向稳定特性,对车辆的稳态响应进行了数值分析.应用虚拟现实技术对林火巡护车辆建立了多体系统动力学仿真模型,模拟分析了稳态转向特性及瞬态响应特性.研究结果表明,虚拟试验方法与数值分析计算结果非常吻合,该车辆具有不足转向特性,其质心位置是影响该车辆横向稳定性的重要因素之一. 

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于建国		80	490	11.0	16.0
2	阎春利		27	151	6.0	11.0