新概念脉冲爆震发动机的探索性研究

• 作者: 严传俊 张群 范玮 郑龙席 黄希桥
• 来源期刊: 自然科学进展
• 学科: 航空航天
• 关键词: 脉冲 爆震波 发动机 性能参数 模型试验
• 年，卷（期）: 2002,（10）
• 所属期刊栏目: 专题评述
• 页码范围: 1021-1025
• 页数: 5页
• 分类号: V2
• 字数: 3227字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1002-008X.2002.10.003

摘要

综述了国外脉冲爆震发动机研究的进展,介绍了作者在脉冲爆震发动机探索性研究方面的成果:对脉冲爆震发动机的热力循环进行了分析,修正了比冲计算公式;发展了一种新的低能量(50mJ)单级起爆系统;采用爆震性较差的液体燃料C 8 H 16 /空气混合物,成功地进行了两相脉冲爆震发动机原理性试验,所测量的爆震波压力比非常接近充分发展的C-J爆震;实验研究了脉冲爆震发动机的直径、长度以及爆震频率对其性能的影响;突破了将脉冲爆震发动机长度缩短到1m,爆震频率提高到36Hz的关键技术;发展了脉冲爆震发动机工作过程的数值模拟程序,计算结果与试验符合良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张群	西北工业大学航空热力与动力工程系	57	601	15.0	21.0
2	郑龙席	西北工业大学航空热力与动力工程系	100	608	12.0	17.0
3	严传俊	西北工业大学航空热力与动力工程系	135	1113	16.0	22.0
4	范玮	西北工业大学航空热力与动力工程系	129	917	15.0	21.0
5	黄希桥	西北工业大学航空热力与动力工程系	41	450	12.0	19.0