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双跨连拱隧道侧导洞扩挖动力分析
双跨连拱隧道侧导洞扩挖动力分析
作者:
宋玉香
李存德
王晓放
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双跨连拱隧道
扩挖
爆破震动效应
分析
摘要:
博山2号双跨连拱隧道采用三导洞钻爆法施工,中导洞超前,两侧导洞滞后,待中隔墙完成后进行侧导洞扩挖.为保证施工安全,采用有限元程序对扩挖过程进行分析,得出中隔墙的最大震动速度.
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内容分析
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期刊文献
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
双跨连拱隧道侧导洞扩挖动力分析
来源期刊
石家庄铁道学院学报
学科
交通运输
关键词
双跨连拱隧道
扩挖
爆破震动效应
分析
年,卷(期)
2002,(z1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
5-7
页数
3页
分类号
U451
字数
1565字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-0373.2002.z1.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
王晓放
6
41
3.0
6.0
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宋玉香
1
24
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1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
(1)
共引文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
(24)
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
双跨连拱隧道
扩挖
爆破震动效应
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
主办单位:
石家庄铁道大学
出版周期:
季刊
ISSN:
2095-0373
CN:
13-1402/N
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市北二环东路17号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
2432
总下载数(次)
4
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