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摘要:
本文针对斜拉桥各种主梁截面形式的剪力滞问题,介绍了国内外学者在剪力滞方面研究的理论,并对国内外关于剪力滞及有效宽度的规定加以简述与对比,便于工程设计人员参考使用。
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文献信息
篇名 关于斜拉桥各种主梁截面形式的剪力滞理论综述
来源期刊 西南公路 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 主梁截面 剪力滞 有效宽度
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 U448.27
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李乔 西南交通大学土木工程学院 213 3744 32.0 49.0
2 万臻 西南交通大学土木工程学院 12 182 8.0 12.0
传播情况
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
主梁截面
剪力滞
有效宽度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南公路
季刊
16开
四川省成都市武侯祠横街1号
1974
chi
出版文献量(篇)
2380
总下载数(次)
15
总被引数(次)
2805
论文1v1指导