П型截面主梁斜拉桥剪力滞效应试验研究

• 作者: 万臻 李乔 毛学明
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 剪力滞效应 П型截面主梁 模型试验
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 页码范围: 623-627
• 页数: 5页
• 分类号: U441.+5|U448.27
• 字数: 2390字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2004.05.015

摘要

针对宜宾中坝金沙江斜拉桥,按1:5的几何尺寸制作了П型截面主梁预应力混凝土斜拉桥模型,对其剪力滞效应进行了试验研究,并与有限元分析结果进行了比较,两者吻合.试验结果表明,П型截面主梁斜拉桥悬臂根部附近断面的剪力滞系数普遍大于跨中断面.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李乔	西南交通大学土木工程学院	213	3744	32.0	49.0
2	毛学明	西南交通大学土木工程学院	14	295	9.0	14.0
3	万臻	西南交通大学土木工程学院	12	182	8.0	12.0