高填方黄土路堤的最优填筑密度分区研究

• 作者: 余学明 胡小明
• 来源期刊: 四川大学学报(工程科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 黄土高路堤 稳定 沉降 离心模型试验
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 所属期刊栏目: 水利与土木工程
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 分类号: TU444
• 字数: 2570字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3087.2002.01.010

摘要

根据黄土地区的工程实际状况,运用离心模型试验研究了黄土高路堤(H=30 m和H=63.8 m)特性,获得了高路堤填土在不同干容重分区下,不同路堤边坡在无水、挡水、边坡淋水作用时,高路堤的稳定情况及其位移与应力状况.试验结果表明:黄土高路堤稳定与沉降除与填筑密度密切相关外,水的浸入也是一个重要影响因素.在填土容重一定时,边坡坡度越陡,稳定安全性越差,沉降越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡小明	四川大学水电学院	5	66	4.0	5.0
2	余学明	四川大学水电学院	1	13	1.0	1.0