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高液限土路堤填筑技术研究
高液限土路堤填筑技术研究
作者:
施有志
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路
高液限土
路堤填筑
研究
摘要:
高液限土由于其高胀缩性而被现行规范限制使用,基于节约、环保的理念,结合一工程实例,通过室内试验,研究高液限土在毛细饱水情况下的强度特征,分析其压实控制标准,并通过对试验路段的检测,归纳该高液限土路堤填筑的工艺要求.实践表明,在不加外掺剂条件下,直接利用高液限土填筑路堤,在技术上是可行的.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
高液限土路堤填筑技术研究
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
公路
高液限土
路堤填筑
研究
年,卷(期)
2006,(11)
所属期刊栏目
线路/路基
研究方向
页码范围
7-10
页数
4页
分类号
U4
字数
4884字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2954.2006.11.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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G指数
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施有志
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高液限土
路堤填筑
研究
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
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