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摘要:
针对某涡扇发动机电子调节器仅在最大和加力状态工作这一特点,根据大气条件和发动机调节规律,提出将飞行包线划分为83个区域,对每个区域用"质心"点参数代替区域及其边界点参数的飞行包线小偏差方法.通过对某涡扇发动机全飞行包线的数字仿真,结果证明该方法对建立全飞行包线发动机动态方程有效.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 航空发动机全飞行包线小偏差动态数学模型
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 飞行包线 质心 动态方程
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 V23
字数 2018字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2002.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢寿生 空军工程大学工程学院 156 1456 20.0 28.0
2 李剑 空军工程大学工程学院 9 22 3.0 4.0
3 丁康乐 空军工程大学工程学院 4 18 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
飞行包线
质心
动态方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
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