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摘要:
本文为公交车调度系统建立了一个数学模型,并借助计算机仿真公交车的运营,得到了该条线路上公交车在首站的全天发车时间表.该结果具有很好的合理性、真实性,为公交车的调度问题提供了一种较好的解决方法.此方法可以推广到类似的调度问题.
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文献信息
篇名 公交车调度系统的数学模型与PC仿真
来源期刊 南华大学学报(理工版) 学科 数学
关键词 数学模型 仿真 公交车调度
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-77,83
页数 6页 分类号 O242
字数 2195字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0062.2002.01.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈云新 南华大学数理学院 14 53 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
数学模型
仿真
公交车调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-0062
43-1442/N
大16开
湖南衡阳市常胜西路28号南华大学内
42-102
1987
chi
出版文献量(篇)
2087
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9174
论文1v1指导