列车运行调整辅助决策系统设计

• 作者: 崔险波 闫海峰
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车 建立模型 列车运行调整 辅助决策系统 有限状态机制
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 页码范围: 520-525
• 页数: 6页
• 分类号: U292.4
• 字数: 3483字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2002.05.009

摘要

列车运行调整辅助决策系统,是铁路行车调度指挥自动化系统的关键环节.通过对该系统工作流程及各主要组成部分的分析设计,建立列车运行调整的混合0-1线性规划模型,针对传统处理方法的不足,提出并利用有限状态机制控制处理过程,为该系统提供可行的方案.此方案不仅符合结构化系统设计的基本思想,容易编制出相应的软件,而且有较强的实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫海峰	西南交通大学交通运输学院	60	803	17.0	26.0
2	崔险波	西南交通大学交通运输学院	2	23	2.0	2.0