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摘要:
针对广深线和湘黔线车载自动过分相系统地感器的现状,分析了它们的设置特点,对电气化线路上采用何种地感器埋点方式提出了改进建议.改进后的地感器可适用低于300 km/h速度范围内的客货列车的自动过分相控制需要.
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文献信息
篇名 车载自动过分相系统地感器的埋点方式
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 电力机车 过分相 地感器 埋点
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 25-26,34
页数 3页 分类号 U264
字数 2198字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2002.01.007
五维指标
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研究主题发展历程
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过分相
地感器
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机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
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1960
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