电喷汽油机起动及暖机过程HC排放的测试分析

• 作者: 吴宁 庄人隽 王建昕 程勇
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽油机 起动 排放
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 页码范围: 331-335
• 页数: 5页
• 分类号: U46
• 字数: 3691字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.04.014

摘要

根据实测的催化器入口、出口温度及HC排放浓度,结合示功图对电喷汽油机冷起动时HC排放量在台架上进行了模拟分析,将起动过程以节气门突开为界,划分为3个阶段,其中HC主要排放量发生在开始起动到节气门开这一段时间内.适当提高空燃比及匹配合适的点火提前角,促使缸内发生不完全燃烧,则未燃HC在排气管内可继续燃烧,使得最终排出的HC量降低.在节气门开后,也可通过控制点火提前角,使缸内发生不完全燃烧,将燃烧延续到排气管内,即可降低HC排放量,也有助于加速催化器起燃.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建昕	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	208	3501	34.0	47.0
2	程勇	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	14	396	9.0	14.0
3	庄人隽	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	19	475	14.0	19.0
4	吴宁	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	10	119	6.0	10.0