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汽车模拟驾驶模型与仿真的研究
汽车模拟驾驶模型与仿真的研究
作者:
章安元
蔡忠法
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车驾驶
模拟器
模型
仿真
摘要:
在主动型驾驶模拟训练系统中,模拟驾驶舱各个操纵机构存在着多输入、多耦合、非线性的控制作用,而驾驶模拟训练要求驾驶动力学模型适于快速实时仿真.本文使用拟合多项式描述汽车发动机负荷特性,提出结构简化的汽车速度和方向控制模型.对模拟驾驶的仿真结构和学员操作的逻辑判断进行了讨论,通过对操纵机构输入的线性化处理,得到汽车行驶的仿真模型并选择快速仿真算法实现了所建模型.实验结果表明,本文提出的理论模型和仿真算法是正确可行的.
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内容分析
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
汽车模拟驾驶模型与仿真的研究
来源期刊
浙江大学学报(工学版)
学科
工学
关键词
汽车驾驶
模拟器
模型
仿真
年,卷(期)
2002,(3)
所属期刊栏目
电气工程
研究方向
页码范围
327-330
页数
4页
分类号
TP312
字数
2873字
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1008-973X.2002.03.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蔡忠法
浙江大学电气工程学院
19
411
9.0
19.0
2
章安元
浙江大学电气工程学院
7
155
6.0
7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车驾驶
模拟器
模型
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
主办单位:
浙江大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-973X
CN:
33-1245/T
开本:
大16开
出版地:
杭州市浙大路38号
邮发代号:
32-40
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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