直接氢气燃料电池发动机特性的仿真

• 作者: 何彬 林镇宏 欧阳明高
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 直接氢气燃料电池 发动机 仿真
• 年，卷（期）: 2002,（6）
• 页码范围: 494-498
• 页数: 5页
• 分类号: U46
• 字数: 3074字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.06.008

摘要

在综合各种建模技术的基础上对直接氢气燃料电池发动机进行了建模,并在Matlab/simuIink平台上实现了单级和二级增压两种不同结构系统的仿真模型.通过仿真分析,在各子系统间优化匹配的基础上,对发动机的稳态和动态性能进行了详细探讨,对发动机工作参数的优化进行了研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳明高	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	209	3449	29.0	47.0
2	何彬	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	15	216	8.0	14.0
3	林镇宏	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	2	12	2.0	2.0