面向汽车动力系统控制的传动系模型简化与分析

• 作者: 欧阳明高 童毅 鹿笑冬
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车动力系统 传动系 模型简化
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 页码范围: 380-383，402
• 页数: 5页
• 分类号: U46
• 字数: 4250字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.05.003

摘要

用平均值建模的方法,在忽略一种或多种动态过程的基础上,对汽车传动系进行了简化,建立了多种汽车动力系统的简化平均值模型,并且将忽略动态过程的模型与包含所有动态过程的模型进行仿真对比与分析,确定了一种忽略传动轴动态过程的简化平均值模型,可以在动力系统工作的频带范围内,准确描述动力系统,并且这种简化模型的合理性在数学上也得到了验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳明高	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	209	3449	29.0	47.0
2	童毅	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	7	286	7.0	7.0
3	鹿笑冬	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	3	82	3.0	3.0