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摘要:
对有蒙皮车身侧围和无蒙皮车身侧围两种车型的模态计算得到的频率及振型的比较及两种情况下车身模型某些参数的比较,说明汽车车身蒙皮能大大提高侧围部分的抗弯刚度和抗扭刚度,对车身的质量、转动惯量也有较大的影响.因此,要提高汽车车身的有限元分析精度,就必须考虑蒙皮对汽车性能的影响.
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文献信息
篇名 汽车车身蒙皮对汽车车身动态性能的影响
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 车身蒙皮 动态性能 有限元 扭转刚度 弯曲刚度
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 598-600
页数 3页 分类号 U270.4
字数 2111字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-0505.2002.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱壮瑞 东南大学机械工程系 37 526 14.0 22.0
2 孙庆鸿 东南大学机械工程系 177 2763 27.0 43.0
3 吴炳洋 东南大学机械工程系 11 114 5.0 10.0
4 王艳辉 东南大学机械工程系 1 21 1.0 1.0
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车身蒙皮
动态性能
有限元
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弯曲刚度
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期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
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