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摘要:
介绍盘式制动器混合多目标优化问题数学模型的建立.提出以制动摩擦力矩和制动时间为主要优化目标的多目标函数,并采用2种直接优化方法(采用惩罚函数的SEEK和ADRANS子程序)相结合进行优化.结果表明,该方法简便可靠、收敛速度快.
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文献信息
篇名 混合法多目标优化盘式制动器
来源期刊 机械设计与制造工程 学科 交通运输
关键词 盘式制动器 约束非线性规划 多目标函数
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 17-18
页数 2页 分类号 U463.51
字数 1455字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1616.2002.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦力一 郑州大学工程学院 8 40 3.0 6.0
2 许得刚 郑州大学工程学院 2 13 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
盘式制动器
约束非线性规划
多目标函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
月刊
2095-509X
32-1838/TH
大16开
南京市长虹路445号
28-220
1964
chi
出版文献量(篇)
9471
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