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摘要:
通过对某基坑周围土体位移场的理论分析及其临近的地铁隧道由基坑开挖引发的变形的监测结果的分析,从隧道的垂直沉降、水平移动以及隧道的横向变形等角度探讨了基坑开挖对临近地铁隧道的影响.研究认为,一方面基坑临近隧道由于自身刚度会对基坑开挖引发的位移在一定程度上产生抵抗作用,另一方面这种作用使得隧道自身的横向变形进一步加剧,这一结论是通过隧道的收敛量测结果以及接缝的张开值量测结果得出的.
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文献信息
篇名 基坑开挖对临近软土地铁隧道的影响
来源期刊 工业建筑 学科 交通运输
关键词 盾构法隧道 软土地层 基坑开挖 隧道监测 变形量测
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 大跨空间索膜结构的应用研究
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 U45
字数 3057字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-8993.2002.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯学渊 同济大学地下工程系 44 2018 21.0 44.0
2 蒋洪胜 山东建筑工程学院土木工程系 18 629 9.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构法隧道
软土地层
基坑开挖
隧道监测
变形量测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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工业建筑
月刊
1000-8993
11-2068/TU
16开
北京市海淀区西土城路33号
2-825
1964
chi
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