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摘要:
传动系统的输入扭矩是计算传动系统中的传动轴,齿轮和支承箱体等机械零件应力的主要参数,因而,也是估算结构寿命与可靠度的主要依据.所以,扭矩是传动系统进行可靠性设计的基础.本文论述了坦克传动系统扭矩谱的测试方法及具体车型的测试结果,并用数理统计方法把随机谱变为可供设计用的程序谱.
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文献信息
篇名 坦克传动系统扭矩谱测试与处理
来源期刊 测试技术学报 学科 军事
关键词 近程遥测、扭矩 威布尔概率函数 程序载荷谱
年,卷(期) 2002,(z2) 所属期刊栏目 数字信号分析与处理
研究方向 页码范围 1028-1032
页数 5页 分类号 E2
字数 1877字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7449.2002.z2.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈千圣 1 4 1.0 1.0
2 赵华 1 4 1.0 1.0
3 王志刚 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
近程遥测、扭矩
威布尔概率函数
程序载荷谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测试技术学报
双月刊
1671-7449
14-1301/TP
大16开
太原13号信箱
22-14
1986
chi
出版文献量(篇)
2837
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13975
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