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2001年10月30日,以美国福特汽车公司副董事长布克一行8人的高级商务客人,成为上海航空公司(即上航)豪华公务机的首批贵宾。借助上航的这架公务机,福特等人愉快地完成了历经北京、重庆、南昌、上海、北京的中国旅游,虽然实际加起来的空中飞行时间只有6个小时,但租用价格平均每小时2万多元。飞机一降落上海,布克先生便对前来迎接的上航总经理范鸿喜表示,这次旅行非常满意。
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公务航空
可拓优度
飞行安全
风险评价
模糊层次分析法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 公务机在我国悄然起飞
来源期刊 领导广角 学科 政治法律
关键词 公务机 北京 中国 上海航空公司 租用 副董事长 美国福特汽车公司 实际 先生 一行
年,卷(期) ldgj_2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-35
页数 2页 分类号 D412.6
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研究主题发展历程
节点文献
公务机
北京
中国
上海航空公司
租用
副董事长
美国福特汽车公司
实际
先生
一行
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
领导广角
月刊
1007-8940
45-1014/D
广西南宁市民族大道东103号
出版文献量(篇)
2416
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