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摘要:
通过建立鼓式制动器的理论模型,并运用工程分析软件ANSYS对摩擦衬片和制动鼓之间的摩擦接触进行分析,得出接触压力的分布特性及制动器的应力分布场,强化了理论设计.结果表明这一方法对于鼓式制动器的分析计算有很高的精度.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 鼓式制动器接触分析
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 鼓式制动器 压力 有限元
年,卷(期) 2002,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 U461.3
字数 1408字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2002.07.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡于进 华中科技大学机械科学与工程学院 140 1965 23.0 38.0
2 李成刚 华中科技大学机械科学与工程学院 89 1334 19.0 33.0
3 王学林 华中科技大学机械科学与工程学院 59 1005 16.0 30.0
4 毛智东 华中科技大学机械科学与工程学院 1 58 1.0 1.0
传播情况
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鼓式制动器
压力
有限元
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
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