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南京地铁小行车辆段软基处理方法选择
南京地铁小行车辆段软基处理方法选择
作者:
刘黎明
镇木生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地基处理
粉喷桩
深搅桩
工程地质条件
适宜性
南京
摘要:
南京地铁小行车辆基地在软土地基处理中,根据工程地质条件,将原设计的粉喷桩及时调整为深搅桩,既保证了施工质量,又节省了大量资金.该工程实践表明,在工程施工中,根据施工条件与施工效果,及时调整施工方案是十分重要和必要的.
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车辆段
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工艺设计
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
南京地铁小行车辆段软基处理方法选择
来源期刊
江苏地质
学科
工学
关键词
地基处理
粉喷桩
深搅桩
工程地质条件
适宜性
南京
年,卷(期)
2003,(2)
所属期刊栏目
工程地质
研究方向
页码范围
107-109
页数
3页
分类号
TU472.3+6
字数
2684字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-3636.2003.02.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
镇木生
2
1
1.0
1.0
2
刘黎明
东南大学交通学院地下工程系
3
7
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(1)
同被引文献
(8)
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(1)
2003(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
地基处理
粉喷桩
深搅桩
工程地质条件
适宜性
南京
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地质学刊
主办单位:
江苏省地质调查研究院
江苏省地质学会
中国地质学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-3636
CN:
32-1796/P
开本:
16开
出版地:
南京市珠江路700号地质大厦
邮发代号:
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
1986
总下载数(次)
3
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