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基于响应面模型的薄壁构件耐撞性优化设计
基于响应面模型的薄壁构件耐撞性优化设计
作者:
林忠钦
王海亮
金先龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
响应面
耐撞性
优化设计
摘要:
建立了薄壁构件的结构耐撞性优化模型,通过试验设计在设计空间中选择少量样本获得设计的响应特性,建立响应面模型,并应用Pareto遗传算法进行结构耐撞性的优化设计.
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有限元
锥形薄壁构件
抗撞性
比吸能
基于响应面法的汽车车架耐撞性优化
耐撞性
响应面法
径向基函数
试验设计
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于响应面模型的薄壁构件耐撞性优化设计
来源期刊
应用力学学报
学科
交通运输
关键词
响应面
耐撞性
优化设计
年,卷(期)
2003,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
61-65
页数
5页
分类号
U463.82
字数
3915字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-4939.2003.03.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
金先龙
175
1776
22.0
33.0
2
林忠钦
231
5056
39.0
60.0
3
王海亮
5
200
4.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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引证文献
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(482)
2003(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2004(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2005(5)
引证文献(5)
二级引证文献(0)
2006(7)
引证文献(2)
二级引证文献(5)
2007(15)
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二级引证文献(9)
2008(21)
引证文献(4)
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2019(60)
引证文献(4)
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2020(15)
引证文献(0)
二级引证文献(15)
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节点文献
响应面
耐撞性
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用力学学报
主办单位:
西安交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-4939
CN:
61-1112/O3
开本:
大16开
出版地:
西安市咸宁西路28号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3846
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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