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摘要:
在风洞试验的基础上,分析了气流噪声向车内传播的基本途径;根据统计能量分析(SEA)理论,建立了车辆模型的固体传声和泄漏声SEA模型,确定了模型各子系统的SEA参数;通过编程求解,对由车外脉动压力诱发产生的车内气流噪声进行了理论计算,与风洞试验结果相比,吻合较好.
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文献信息
篇名 高速车辆内部气流噪声的统计能量分析
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 车辆工程 高速车辆 统计能量分析 气流噪声
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U467.493
字数 2747字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2003.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左言言 江苏大学汽车与交通工程学院 83 774 16.0 22.0
2 夏恒 江苏大学汽车与交通工程学院 4 106 4.0 4.0
3 宫镇 江苏大学汽车与交通工程学院 14 357 9.0 14.0
4 曾发林 江苏大学汽车与交通工程学院 64 380 12.0 17.0
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研究主题发展历程
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车辆工程
高速车辆
统计能量分析
气流噪声
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