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摘要:
根据统计能量分析的方法,建立国内某种商务车的SEA模型,在其室内噪声的控制和预测中,应用优化设计方法对隔声与吸声方法的使用进行了优化设计,SEA仿真结果表明,其降噪后的结果与实际中有着良好的一致性,所选择的降噪方法是可行的.
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文献信息
篇名 车辆室内噪声的统计能量分析优化仿真
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 声学 统计能量分析 噪声控制 优化设计
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 U270.1+6
字数 2603字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2005.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王勇 华中科技大学机械科学与工程学院 128 1045 16.0 25.0
2 黄其柏 华中科技大学机械科学与工程学院 113 1252 22.0 29.0
3 李晓政 华中科技大学机械科学与工程学院 1 34 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
声学
统计能量分析
噪声控制
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导