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高速车辆外气流噪声的数值模拟及分析
高速车辆外气流噪声的数值模拟及分析
作者:
刘红光
吕志华
张冬青
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
声学
高速车辆
远场噪声
侧窗
大涡模拟
FW-H声学方程
摘要:
应用软件Fluent的大涡模拟和FW-H声学方程,对汽车模型的远场噪声进行了数值模拟与分析,得到了高速车辆车外气流噪声的频率特性和速度特性,并且得出了汽车左右侧窗对远场噪声影响最大.最后通过对侧窗单独分析发现,侧窗与水平面夹角在一定范围内时远场噪声较小.结果表明,CFD数值模拟方法得出的结果与试验结果基本吻合,计算结果基本满足工程需要,但计算精度有待于进一步提高.
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文献信息
篇名
高速车辆外气流噪声的数值模拟及分析
来源期刊
噪声与振动控制
学科
交通运输
关键词
声学
高速车辆
远场噪声
侧窗
大涡模拟
FW-H声学方程
年,卷(期)
2010,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
101-104,108
页数
分类号
U491.9+1
字数
3501字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1355.2010.06.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘红光
江苏大学汽车与交通工程学院
62
819
16.0
27.0
2
吕志华
江苏大学汽车与交通工程学院
3
7
2.0
2.0
3
张冬青
江苏大学汽车与交通工程学院
3
13
2.0
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
声学
高速车辆
远场噪声
侧窗
大涡模拟
FW-H声学方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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