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高速轿车气流噪声模拟研究
高速轿车气流噪声模拟研究
作者:
王凤杰
陆森林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
声学
脉动压力
气流噪声
模拟
摘要:
采用大涡模拟(LES)方法计算了某轿车模型的瞬态外流场,并研究了车辆表面脉动压力和流态,然后采用FW-H声学模型,预测了车外场点的噪声特性.根据流场和声学模拟结果对某轿车模型进行修改,并进行了噪声测量,模型修改后气流噪声有显著降低.
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文献信息
篇名
高速轿车气流噪声模拟研究
来源期刊
噪声与振动控制
学科
工学
关键词
声学
脉动压力
气流噪声
模拟
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
82-85
页数
4页
分类号
TB533+.2
字数
1813字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1355.2009.01.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
H指数
G指数
1
陆森林
江苏大学汽车与交通工程学院
71
1188
20.0
31.0
2
王凤杰
江苏大学汽车与交通工程学院
1
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节点文献
声学
脉动压力
气流噪声
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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