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摘要:
为合理分析公路建设对社会、经济环境的影响,项目援用区域可持续发展理论构建公路建设社会、经济环境影响评价体系;引入多级关联灰度数学模型和客观定权方法,将评价体系作为一个完整的系统进行评价,并在此基础上给出了实例.
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文献信息
篇名 基于多级关联灰度模型的公路建设社会经济环境影响评价
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 交通工程 环境评价 多级关联灰度模型 能力水平
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 77-81
页数 5页 分类号 U491
字数 4475字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2003.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈荫三 长安大学汽车学院 40 914 18.0 30.0
2 魏朗 长安大学汽车学院 134 1244 18.0 28.0
3 魏庆曜 四川交通职业技术学院汽车工程系 15 157 6.0 12.0
4 陈斌 西南交通大学计算机与通信工程学院 24 329 9.0 18.0
5 高利 长安大学汽车学院 8 88 3.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
环境评价
多级关联灰度模型
能力水平
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
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