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摘要:
运用模糊控制方法对汽车防抱制动系统进行了仿真研究.采用基于模糊规则的模糊控制方法,设计了基于模糊规则的普通模糊控制器,针对其缺陷采用基于智能权函数的模糊控制方法,设计了基于智能权函数的模糊控制器.对两种控制器进行仿真并比较仿真结果,表明基于智能权函数的模糊控制方法的控制效果优于基于模糊规则的模糊控制方法,且能有效克服后者的缺陷,提高整车的制动性能.
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文献信息
篇名 汽车ABS模糊控制方法的分析与仿真
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 汽车 模糊控制 滑移率 智能权函数
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 U463.52
字数 2110字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2003.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李仲兴 江苏大学汽车与交通工程学院 86 837 16.0 24.0
2 陈昆山 江苏大学汽车与交通工程学院 33 305 10.0 16.0
3 李林 江苏大学汽车与交通工程学院 17 135 6.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
模糊控制
滑移率
智能权函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
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