导管螺旋桨的升力面/面元偶合设计方法

• 作者: 张建华 王国强
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 导管螺旋桨 升力面理论 面元法 偶合设计
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 21-27
• 页数: 7页
• 分类号: U661.31+3
• 字数: 3907字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2003.04.004

摘要

本文提供了一种应用升力面理论和面元法偶合的导管螺旋桨理论设计方法.螺旋桨作为逆问题用升力面理论处理,导管作为正问题用基于速度势的面元法计算.方法的特点是通过迭代考虑桨和导管的相互影响,并自动进行导管和桨的推力分配.导管的面元计算采用两种方案进行偶合:(1)在桨升力面设计过程中每一步偶合;(2)升力面设计结束后偶合.算例表明,两种方案均能给出收敛、一致的结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建华	上海交通大学船舶与海洋工程学院	161	1329	19.0	29.0
2	王国强	上海交通大学船舶与海洋工程学院	31	841	19.0	28.0