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摘要:
由于战术任务的多重性,以及作战环境与条件的复杂性,要求智能化地面兵器装备机动载体--地面自主移动平台须具有良好的机动特性和基于多传感器信息融合、规划的智能特性.该文介绍地面自主移动平台的核心环节--信息融合与路径规划系统的基本结构,以及平台总体联调中有关该系统的一些典型实验.结果表明,该系统在适应各类实际路况、环境等方面,具有良好的性能.
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文献信息
篇名 地面自主移动平台信息融合与路径规划系统
来源期刊 南京理工大学学报 学科 工学
关键词 机器人 信息融合 路径规划 自主机动平台
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 2238字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9830.2003.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨静宇 南京理工大学计算机科学与技术系 623 11098 50.0 74.0
2 唐振民 南京理工大学计算机科学与技术系 191 2436 26.0 40.0
3 赵春霞 南京理工大学计算机科学与技术系 177 2193 25.0 36.0
4 陆建峰 南京理工大学计算机科学与技术系 77 1217 17.0 33.0
5 孙怀江 南京理工大学计算机科学与技术系 81 1003 16.0 28.0
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研究主题发展历程
节点文献
机器人
信息融合
路径规划
自主机动平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
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